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電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)有哪些常見的故障?又該如何一一解決?

更新時間:2021-03-01瀏覽:1158次

  故障現(xiàn)象一進(jìn)行試驗(yàn)時,電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)送油閥繼續(xù)旋開,而指針不能走到負(fù)載上限值位置而停止不動,說明試驗(yàn)機(jī)力值達(dá)不到額定負(fù)載上限,可能由下列各原因引起,必須檢查并消除故障:
  (1)各油管接頭處有泄漏,應(yīng)檢查旋緊;
  (2)使用的液壓油黏度低(過稀),不符合規(guī)定要求,必須調(diào)整油液黏度;
  (3)送油閥中之柱塞旁路有污物堵塞,必須將柱塞旋出,用煤油清洗干凈,并開動液壓泵,用油液將不潔物沖出,再將柱塞裝上;
  (4)送油閥中之溢流閥有污物,將送油閥之密封螺母旋開,用環(huán)形螺旋起子(附件)將溢流閥抽出,用煤油清洗閥套及閥體,然后裝上。安裝時必須在密封螺母注滿液壓油,并放好墊圈,安裝后不能有漏油現(xiàn)象;
  (5)泵的出油及吸油球閥被污物墊起,或球閥磨損,此時如繼續(xù)加載,液壓泵產(chǎn)生噪聲,油液排出不均勻,必須將液壓泵拆卸檢查,清洗或更換球閥。
  故障現(xiàn)象二指針走動不平穩(wěn),有間歇或擺動現(xiàn)象。在試驗(yàn)過程中如非因試樣變形或達(dá)到屈服點(diǎn)而產(chǎn)生的指針走動間歇、倒退或擺動的原因及排除方法:
  (1)試驗(yàn)機(jī)的油路有空氣存在,可起動液壓泵,關(guān)閉回油閥并打開送油閥使活塞升起一段距離,然后打開回油閥回油,反復(fù)多次即可將管道中的空氣排出;
  (2)使用的油液黏度低(過稀),必須調(diào)整油液黏度;
  (3)送油閥內(nèi)有污物,按前述方法清洗送油閥;
  (4)回油閥內(nèi)有污物,參照前述方法進(jìn)行排除。加載時回油閥未擰緊也會引起指針走動不平穩(wěn),因此加載之前一定要將回油閥擰緊。
  故障現(xiàn)象三加載時,指針拌動的原因及排除方法:
  (1)附近機(jī)械設(shè)備的震動,引起試驗(yàn)機(jī)共震,應(yīng)改善試驗(yàn)機(jī)安裝條件;
  (2)地基不牢或地腳螺釘松動,改善地基條件,應(yīng)固緊地腳螺釘;
  (3)油液黏度太低,活塞和其他油路系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重,要更換新油液;
  (4)液壓泵內(nèi)有空氣存在時,從送油閥的溢流管流出的油液是斷續(xù)或有氣泡。可將液壓泵頂上的排氣孔螺絲旋松,讓液壓泵開起一段時間,直到泵內(nèi)空氣排除后再旋緊螺絲;
  故障現(xiàn)象四加載試驗(yàn)時,達(dá)不到額定負(fù)載上限的原因及排除方法:
  (1)系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重,應(yīng)檢查旋緊接頭;
  (2)油液黏度低,必須調(diào)整油液粘度;
  (3)帶動液壓泵的皮帶因沾油,老化而打滑、松動,調(diào)緊皮帶或更換皮帶;
  (4)回油閥內(nèi)有污物,使回油閥芯與閥孔不夠密封,加載時回油管有油泄漏,應(yīng)對回油閥進(jìn)行清洗。
  故障現(xiàn)象五擺桿回行有沖擊(緩沖失靈)的原因及排除方法:
  (1)電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)油液黏度過低,應(yīng)換合適油液;
  (2)緩沖器調(diào)整不當(dāng);
  (3)當(dāng)回油閥體內(nèi)的單向閥被污物墊起時失去緩沖作用,必須將單向閥拆出清洗。
  故障現(xiàn)象六擺桿回行遲滯的原因及排除方法:
  (1)油液黏度過高;
  (2)緩沖器調(diào)整不當(dāng);
  (3)回油閥中針閥的通道被污物堵塞,使油液回行通路變小,造成回行遲滯,甚至影響回零,可適當(dāng)調(diào)整針閥位置,若雜質(zhì)過多,應(yīng)旋出針閥進(jìn)行清洗。
  故障現(xiàn)象七指針回零過程不穩(wěn)定的原因及排除方法:
  (1)指針、擺桿等由于軸承不靈活,工作活塞、測力活塞不正常摩擦等不穩(wěn)定的原因所引起,一般應(yīng)予清洗;
  (2)緩沖器回油不良,應(yīng)予調(diào)整或清洗;
  (3)油液黏度高,可更換較稀油液。
  故障現(xiàn)象八工作活塞空載浮起時,指針擺動或指示一定力值的原因及排除方法:
  (1)測力計(jì)力值平衡未調(diào)好,應(yīng)調(diào)整擺桿垂直位置,使指針對零;
  (2)工作臺兩側(cè)4個滑輪與立柱接觸產(chǎn)生摩擦,應(yīng)調(diào)整滑輪,保證有間隙。
  故障現(xiàn)象九工作活塞上升后卸油,不能自由降下的原因及排除方法:
  (1)電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)長期閑置使活塞、液壓缸潤滑不良,摩擦力增大,可加壓至額定負(fù)載的上限,使活塞充分潤滑,然后緩慢回油;
  (2)液壓缸與活塞配合面有銹蝕、粉塵、鐵屑等污物造成機(jī)械損傷,應(yīng)予清洗或用金相砂紙打磨。
  故障現(xiàn)象十卸載后,主動指針仍停在原大負(fù)載處,不能回零的原因及排除方法:
  (1)推桿與齒輪嚙合太緊,或有臟物阻滯,應(yīng)調(diào)整、清洗使推桿滑動順暢;
  (2)指針因震動變形而碰到表盤,取出表盤玻璃,糾正指針;
  (3)指針因軸承銹蝕或臟物阻滯而轉(zhuǎn)動不良,應(yīng)予修整,清洗;
  (4)連接推桿的繪圖筆安裝得太長將繪圖滾筒壓得過緊,卸載時使推桿不能復(fù)位,應(yīng)將繪圖筆調(diào)整適當(dāng)。
  故障現(xiàn)象十一從動針不能停留在試驗(yàn)大負(fù)載處的原因及排除方法:
  (1)從動針彈片緊力不足,可調(diào)緊從動針上的壓緊螺絲;
  (2)從動針變形與主動針轉(zhuǎn)動面不平行,轉(zhuǎn)至某一角度處干擾,應(yīng)調(diào)整指針的平直度;
  (3)試驗(yàn)環(huán)境震動過大引起從動針往下掉,應(yīng)設(shè)法減小震動,適當(dāng)調(diào)緊從動指針。
  故障現(xiàn)象十二指針調(diào)零時,主、從動針偶爾會發(fā)生突然同時迅速轉(zhuǎn)到指示盤的下面,用微調(diào)難以調(diào)零的原因及排除方法:
  繪圖裝置上的推桿與指針的齒輪嚙合松開,電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)指針的齒輪連著的小重錘就會隨著齒輪的空轉(zhuǎn)掉下。應(yīng)將指示盤后蓋打開,用手稍托起推桿,將齒輪旋轉(zhuǎn)幾圈使小重錘的弦線沿著齒輪軸上的圓盤槽內(nèi)旋回,并使主動針旋轉(zhuǎn)趨于度盤的零點(diǎn),再將推桿與齒輪嚙合,后用微調(diào)將主、從動針調(diào)零。

 

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